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3秒啟動汽車引擎,支援汽油/柴油引擎

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10000mAh大容量電芯,搭載美國MPS晶片頂尖效能

USB雙輸出設計(MAX 3.1A)

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具備LED超強光手電筒照明模式(直亮,緊急模式,SOS模式)

附贈一對四手機轉接頭

全機重量410g







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【林燦澤╱台北報導】

台股上周在9,430點以及9,309點高低檔震盪,大慶投顧分析師陳杰瑞認為,短線仍看好金融及鋼鐵等題材類股,但由於外資即將進入連續假期淡出台股,也可留意中小型股,本周持股前兩大為同欣電(6271)及中信金(2891)。

陳杰瑞因應最新盤勢變化,本周大幅換股,本周投資布局同欣電、中信金、聯鈞、大成鋼、晶焱、智伸科、台燿等,僅中信金及大成鋼兩檔為非電子股,而除中信金外,其餘6檔都是本周新持股,且是上周五的強勢股。

陳杰瑞看好同欣電11月營收創高及12月維持高檔表現;看好中信金有美國明年持續升息三次,挹注金融股上攻動能;看好聯鈞受惠高速傳輸需求強勁及明年業績前景佳;看好大成鋼第四季獲利及明年持續成長;看好晶焱今年營運走揚與明年展望樂觀;看好智伸科明年先進駕駛輔助系統商機俏;看好台燿今年獲利將創新高。

陳杰瑞本循環參賽以來每周都維持高持股策略,本周整體持股比重99.9%,但7檔持股比重差異不大,前兩大同欣電、中信金持股都不到15%,其餘聯鈞、大成鋼、晶焱、智伸科、台燿等5檔也都介於13.5%到14.5%之間。

陳杰瑞分析指出,美國聯準會12月升息1碼,明年預期升息3次,造成美元指數短線強升,加上時序快進入耶誕連假,外資開始調節亞股,亞幣表現弱勢,預期本周外資交投將相當清淡,中小型股應為盤面主流,可以留意集團作帳股及投信近期買超的年底作帳股,大型股部分,則看好長線受惠美國升息及擴大基礎建設的金融股及鋼鐵股。

中國時報【甘嘉雯、葉德正、黃意涵╱綜合報導】

捷運機場線費率曝光!據了解,基本費率30元起跳,台北到桃園機場160元,台北到林口也要100元,桃園捷運公司強調,今召開「票價審議委員」才會公布最後版本。雙北市府對此意見不一,北市不予置評;新北質疑票價過高,呼籲比照北捷費率,降價一半增加誘因。

桃園捷運公司日前提出票價方案並於董事會通過,今將邀請交通部、台北市、新北市及桃園市、交通與財經類專家學者審議桃園機場票價,接著由桃園市府核定後正式公布。

據了解,捷運機場線費率基本票價為30元,比台北捷運的基本票價20元高出5成,從台北出發各站價格分別為:三重站30元、新北產業園區35元、副都心40元、泰山45元、泰山貴和站60元、體育大學80元、長庚醫院90元、林口100元、山鼻135元、坑口145元、桃機一二航廈都是160元。

對於費率外洩,桃園捷運董事長劉坤億重申,審議委員會都還沒開,哪來確定票價?一切等開完會才是最後版本,且價格須參考各種條件與因素訂出,不是用喊的。劉坤億說,包括里程時間、階梯式、分區費率等來計算,另還要考量競爭力及財務損益;每個捷運都有其特色,像是高鐵是用里程計價,但捷運機場線除考量里程,還要參考平行運具票價,例如高鐵、國道客運等價格,每2年檢討一次。

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